再次担当重任!江阴在江苏的真实地位被曝光!

【摘要】扬子江城市群,包含了南京、苏州、无锡、南通、常州、镇江、扬州、泰州沿江8个城市,而城市群的建设,是为了让兄弟城市之间协同合作,更好发展。 就在前几天,江苏省委、省政府出台了《关于加快建设扬子江城市群的意见》。


现在手机里谁还没个群,
同事?!拉个群!
老同学?!拉个群!
街坊邻居?!拉个群!

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最近,
有一个群火了!
群名叫做“扬子江城市群”!

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(注:官方文件截图)

群成员只有8个,
但个个都是大佬!
分别是南京、苏州、无锡、南通、常州、镇江、扬州、泰州!
而这8个沿江城市,
拉了这个群,
是为了谋划很多不得了的大事情!
让小最提前将这些事情告诉给你听……

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“扬子江城市群”瞄准世界级城市群
我们先来了解一下,
这个扬子江城市群是个怎样的群!

组群背景:

扬子江城市群,包含了南京、苏州、无锡、南通、常州、镇江、扬州、泰州沿江8个城市,而城市群的建设,是为了让兄弟城市之间协同合作,更好发展。

就在前几天,江苏省委、省政府出台了《关于加快建设扬子江城市群的意见》。

《意见》提出,城市群内的8座城市各有分工:南京建设国家中心城市;苏州发挥创新驱动、经济转型示范引领作用;南通与无锡作为重要节点城市,致力于发挥区域带动力;常州、泰州提升中部支撑;扬州、镇江彰显历史文化名城魅力。

背靠长江,江阴会享受到一大波的福利呢。

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作为江苏“1+3”重点功能区战略部署中
最浓墨重彩的一笔
扬子江城市群占地面积接近全省一半
创造了全省近8成的GDP
两个万亿元GDP的城市南京和苏州
无锡的GDP总量已经达到了9200多亿元
万亿元也是很快的事情
紧跟其后的南通也在冲刺万亿元俱乐部
江苏对这个城市群极为看重
对它的定位是瞄准世界级城市群的目标

5.jpg江阴的小伙伴们,
你们已经加入了“世界级城市群”!
听起来是不是很厉害啊!


“扬子江城市群”会带来哪些利好?

一:0.5-1小时城市通勤圈

从“一群城市”变身为“一个城市群”,基础设施尤其是交通必须先行。

此前,江苏党代会曾提出,沿江八市间将构筑起若干个高铁环线,实现“零绕行直达”和“1.5小时交通圈”。

这次的《意见》中更加明确,要加快打造长江两岸高铁环线、加密过江通道、扩能高速公路。比如着重建设南沿江、北沿江高铁,将打造出一个“1小时的城市交通圈”。另外,意见中还提出了“0.5-1小时的城市通勤圈”等概念。

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这也意味着,江阴与周边几座城市的时空距离将进一步拉近,便利了很多跨城市上班的小伙伴,小长假、周末的周边游也变得便利了起来!

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二:毗邻地区过江通道减免


第二个要说的利好就是过江通道和过路费减免!开车去隔壁城市,每天都是小长假,经常奔波在两地的小伙伴,未来可以省下一大笔过路费了!
《意见》中提出,推进布局城际轨道,完善快速路网,打通中心城市与中小城镇交往通道,实现快速铁路县级以上节点城市全覆盖,形成“0.5-1小时城市通勤圈”,率先在宁镇扬、苏锡常等一体化先行区建成公交化城际轨道客运网,支持沿江毗邻地区过江通道建设和通行费用减免优惠,打造“15分钟便捷生活圈”。


省里政策面的重磅支持,无疑为江阴大桥面向江阴、靖江两地车辆免费提供了实施依据。

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这里需要说明的是,过路费免费的群体并非是所有过江车辆,而是省里划定的沿江毗邻地区。从字面解释,必须是沿江地区,且是近邻方可。


三:公积金、医疗等异地互通

沿江8市各种公共配套、公共资源共享,住房公积金有望异地互贷,社会保险关系无障碍转移,同时,推进优势公共资源协作共享,实现公交、旅游、文化、体育等领域“一卡通”全覆盖。

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江苏交通一卡通

也许在将来,江阴人你只需要一张卡,就可以在异地实现就医、公交、旅游等多方面的活动,这种一卡在手,走遍8市的感觉不要太爽啊!

《意见》提出,扬子江城市群将推进社会保险关系无障碍转移,提高异地就医住院医疗费用直接结算管理服务水平,探索住房公积金异地互贷,有效缩小供给差距等。


四:试验5G千兆光纤深度覆盖

在不少人眼中,5G时代还有点遥远。一秒钟下好一部电影、地铁里也能享受畅通的网络……有几分天方夜谭的味道。

《意见》提出,扬子江城市群将加快建设新一代信息通信网络,超前布局下一代互联网,所以,主打智慧城市群的我们,未来要率先体验5G网络啦。


而这些所有的利好消息,
都已经在实施的路上了!

这么牛的城市群,什么时候能建成呢?《意见》中不仅定下了一个“小目标”,还有一个“大目标”。
●小目标是:2020年,基本形成城市群框架。
●大目标是:到2035年,实现具有国际竞争力和影响力的城市群基本建成。


江阴不仅在扬子江城市群中占据重要位置,
放眼长三角,甚至全国,
江阴的实力都不容置疑

全国百强县,硕果累累!
江阴的实力无需多言,这座城市给了我们太多的幸福感和自豪感,收获的奖项已经不计其数!

首批国家生态市
中国最佳经济活力魅力城市
中国全面小康十大示范县(市)
联合国人居环境奖
全国县域经济与县域基本竞争力连续十四年蝉联榜首

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江苏15个大城市,江阴入选!
而在2015年7月国务院批复的《江苏省城镇体系规划(2015-2030)》中,提到的“2030年江苏将形成南京、苏州2个特大城市以及无锡、徐州、江阴等15个大城市”。

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对接上海,江阴纳入上海大都市圈!
不管怎么样,都得承认上海作为长江三角洲中心城市,对周边城市的经济辐射作用。能对接上海等于搭上了经济发展的快车,看下面这张图是不是很清楚了。

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●对接上海绝不是江阴一厢情愿

《上海市城市总体规划(2016-2040)》提出,未来将构建上海与苏州、无锡、南通、宁波、嘉兴、舟山等地区协同发展的上海大都市圈,形成90分钟交通出行圈,突出同城效应。

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●江阴对接上海其实并不遥远

来看一张“上海区域交通廊道规划示意图”,“沿江廊道”串起的正是江阴和上海。

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南沿江城际高铁已明确提速至350公里/时,根据我省与中铁总公司达成的最新共识, 南沿江城际高铁力争今年底前开工建设。该线路串起苏南一批活力巨大的经济百强城镇,是未来沪宁之间较为繁忙和经济效益较高的一条“黄金线路”。建成后江阴到上海仅需半小时。

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另外,盐泰锡常宜城际铁路也明确提速至350公里/时。尽管前期由于铁路提速等原因,未能在2017年启动建设,但根据时序计划看,这一铁路也有望在明年开建。盐泰锡常宜铁路北接沿海客运通道及徐宿淮盐铁路,南连宁杭高铁,是沿海、京沪(杭)两大国家级通道之间的重要连接线路,也是“环太湖”高铁网的重要组成部分,江阴得以融入长三角铁路网,进一步拉近了江阴与上海的距离。

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无论是浙江“环杭州湾城市群”规划,还是江苏“扬子江城市群”规划都明确提出了“主动对接上海”,未来,借势上海,江阴将有更好的发展。

未来,江阴将成为更宜居的城市!
2016年8月,江阴“1310工程”启动,其中的滨江亲水工程,让市民能够无障碍地走到江边、河边,把“一江两河”区域打造成开放式的亲水公共空间,彰显江阴有江有河的自然禀赋。

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其中的靓山亲山、江阴绿道工程,将已建公园的绿道串联,从大桥公园开始,经过黄山森林公园、滨江公园、运河公园、应天河公园、环城森林公园、敔山湾、白屈港、芙蓉湖公园,最后回到黄山脚下的一条环城绿道,力争2018年全线贯通。江阴将要成为更宜居的江阴!

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未来,江阴将畅通无阻!
“1310工程”还提出构建市域交通新格局,通过打通断头路,疏通微循环,进一步完善城市路网体系。目前,虹桥南路已经打通,芙蓉大道快速化改造等工程已经陆续开工,未来,江阴还将建设一体化无缝衔接的中央车站,更顺畅地对接其他城市。

江阴城区路网示意图

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优化市域主干道示意图

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迁建沿江高速示意图

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虽然是县级市,
但是,未来将置身于世界级城市群,
成为其中活跃、亮眼的一份子,
这样的江阴,
着实让人难以衡量、遐想无限!