独家探访:芙蓉大道快速化改造工程最新进展

【摘要】芙蓉大道快速化改造工程跨东外环高架主体结构完工,虹桥隧道主体结构完工。

芙蓉大道快速化改造牵动着全江阴人的心

今天,发布君又带来好消息啦!


芙蓉大道快速化改造工程

跨东外环高架主体结构完工

虹桥隧道主体结构完工

芙蓉大道快速化改造工程西起海港大道,东至科技大道,全长19.4公里,采用高架、隧道与主辅路相结合的快速化改造模式,全线新建1座立交、1座隧道、1座人行天桥、4座跨线桥、4座高架,2017年10月正式开工,分5个施工工区同步建设


目前

改造工程已经有3个结构物主体贯通:

①龙定路-创新大道段高架桥主体结构(五工区)

(2018年12月)

▼芙蓉大道与龙定路路口

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②西城路跨线桥主体结构(一工区)

(2019年1月)

▼芙蓉大道与西城路路口

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虹桥隧道主体结构(三工区)

(2019年3月)

▼芙蓉大道与虹桥南路路口

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其他区段的建设进展如何呢?

工程项目经理徐向延向发布君“剧透”

↓↓

一工区


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△海港立交实景图

西城路跨线桥主体结构已完成,海港立交加速推进中,目前主体结构已完成65%

二工区


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△普惠路路口实景图

来春桥至食品城立交高架桥(3.5公里)主体结构已完成60%。普惠路高架即将建成,建成后将拆除临时支架,届时南北向交通将完全开放。

三工区


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△虹桥隧道实景图

虹桥隧道主体工程已完成,目前在附属工程及装修装饰阶段

四工区


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△大桥路路口实景图

施工进度完成总量的60%

五工区


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△创新大道高架桥实景图

龙定路至创新大道高架桥主体工程已完成。


★ 芙蓉大道改造后主线全程取消红绿灯,从海港大道至科技大道只需15分钟,比现状节省10分钟以上。


★ 高架、隧道段主路双向6车道,地面双向4至6车道,地平段双向8至10车道,改造后断面由现在的双向六车道增加为双向十至十二车道,通行能力大大提升,可以更好地服务于沿线居民出行。


★改造后原先的重要平交口变成了立体交叉,大大缓解了节点交通拥堵。


浏览改造段的全貌

请大家把手机横过来


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目前,

整个芙蓉大道的整体进度完成近70%,

快速化道路慢慢从蓝图变成现实,

它每一天都在改变着模样。

工程项目经理徐向延告诉发布君,

现在有2000多名管理和施工人员

全身心扑在项目上,

全力推进工程建设。


期待!

全程没有红绿灯的芙蓉大道快到“飞”起!

进一步拉开城市骨架,

打通城市血脉和微循环,

让市民出行更加方便。

期待!

通过城乡建设“1310工程”的稳步推进,

让江阴早日展现

现代化有特色美丽宜居城市的现实模样。